- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Atsargumo priemonės naudojant dozavimo siurblius
2022-07-29
Mechaninio diafragminio dozavimo siurblio montavimas ir atsargumo priemonės
1. Prieš išvežant iš gamyklos siurblys neužpilamas alyva. Naudodami pirmą kartą, užpildykite tepalinę alyvą, kurią gavote kartu su preke. Alyvos patartina įpilti į pusę alyvos langelio kairėje siurblio pusėje. 30#-50# pavarų dėžės alyvą galima pasirinkti vėlesnei priežiūrai ir keitimui.
2. Prijunkite variklį prie maitinimo šaltinio ir patikrinkite variklio sukimosi kryptį. Rodyklė ant variklio rodo teisingą variklio sukimosi kryptį. Nenaudokite siurblio tuščiu, variklis turi būti įžemintas, o maitinimo įtampa turi būti stabili. Nėra fazių praradimo, kitaip variklis sudegs.
idealus siurbimo eiga yra 1,5 metro atstumu.
3. Maksimalus išleidimo vamzdžio slėgis yra ne didesnis už didžiausią vardinį slėgį siurblio vardinėje plokštelėje.
4. Slėgis išleidimo linijoje turi būti didesnis nei įleidimo linijos slėgis, kitaip atsiras sifonas.
5. Šis siurblys gali būti naudojamas matuoti tik skystą terpę, o ne dujas ar kietas medžiagas.
6. Kai pridedamas vaistas gali reaguoti su vandeniu (pvz., koncentruota sieros rūgštimi), prieš paleidžiant siurblį reikia ištuštinti siurblio ertmę (išvežant iš gamyklos siurblio galvutėje bus nedidelis vandens kiekis)
7. Po 1500 valandų pradinio naudojimo tepalinę alyvą reikia pakeisti, o po 4000 darbo valandų – vieną kartą.
Mechaninio diafragminio dozavimo siurblio trikčių šalinimas ir išmontavimas:
1. Siurblys gali veikti, bet nėra skysčio: patikrinkite, ar vamzdynas neužsikimšęs, išvalykite atbulinį vožtuvą prie įleidimo ir išleidimo angos ir patikrinkite, ar membrana nepažeista ar deformuota.
2. Mažas srautas: siurbimo filtras ir siurbimo vamzdis užblokuoti, siurbimo galas yra per aukštas, skysčio klampumas per didelis, vožtuvas per nešvarus arba pažeistas, siurbimo vamzdžio skersmuo per mažas, išėjimo slėgis per didelis, o eigos ilgis nustatytas neteisingai.
3. Alyvos nutekėjimas iš siurblio galvutės atraminės angos: patikrinkite alyvos sandariklį
1. Prieš išvežant iš gamyklos siurblys neužpilamas alyva. Naudodami pirmą kartą, užpildykite tepalinę alyvą, kurią gavote kartu su preke. Alyvos patartina įpilti į pusę alyvos langelio kairėje siurblio pusėje. 30#-50# pavarų dėžės alyvą galima pasirinkti vėlesnei priežiūrai ir keitimui.
2. Prijunkite variklį prie maitinimo šaltinio ir patikrinkite variklio sukimosi kryptį. Rodyklė ant variklio rodo teisingą variklio sukimosi kryptį. Nenaudokite siurblio tuščiu, variklis turi būti įžemintas, o maitinimo įtampa turi būti stabili. Nėra fazių praradimo, kitaip variklis sudegs.
idealus siurbimo eiga yra 1,5 metro atstumu.
3. Maksimalus išleidimo vamzdžio slėgis yra ne didesnis už didžiausią vardinį slėgį siurblio vardinėje plokštelėje.
4. Slėgis išleidimo linijoje turi būti didesnis nei įleidimo linijos slėgis, kitaip atsiras sifonas.
5. Šis siurblys gali būti naudojamas matuoti tik skystą terpę, o ne dujas ar kietas medžiagas.
6. Kai pridedamas vaistas gali reaguoti su vandeniu (pvz., koncentruota sieros rūgštimi), prieš paleidžiant siurblį reikia ištuštinti siurblio ertmę (išvežant iš gamyklos siurblio galvutėje bus nedidelis vandens kiekis)
7. Po 1500 valandų pradinio naudojimo tepalinę alyvą reikia pakeisti, o po 4000 darbo valandų – vieną kartą.
Mechaninio diafragminio dozavimo siurblio trikčių šalinimas ir išmontavimas:
1. Siurblys gali veikti, bet nėra skysčio: patikrinkite, ar vamzdynas neužsikimšęs, išvalykite atbulinį vožtuvą prie įleidimo ir išleidimo angos ir patikrinkite, ar membrana nepažeista ar deformuota.
2. Mažas srautas: siurbimo filtras ir siurbimo vamzdis užblokuoti, siurbimo galas yra per aukštas, skysčio klampumas per didelis, vožtuvas per nešvarus arba pažeistas, siurbimo vamzdžio skersmuo per mažas, išėjimo slėgis per didelis, o eigos ilgis nustatytas neteisingai.
3. Alyvos nutekėjimas iš siurblio galvutės atraminės angos: patikrinkite alyvos sandariklį
4. Maitinimas įjungtas ir neveikia: Variklis pažeistas arba pavarų dėžė susidėvėjusi ir įstrigo.
Ankstesnis:Teisingas dozavimo siurblio veikimo procesas
